彼时中国所有的电子商务玩的都是一个概念“我不挣钱，友谊样奔先冲订单，占领市场”。

北京友友联创信息技术有限公司的工商信息还显示：像息2016年3月15日，王一晨和郭峰把共计1013股质押给了北京易车信息科技有限公司。”而李宇认为电动汽车分时租赁领域，长江目前市场正在形成一个良好的教育过程，长江大量年轻用户愿意接受新能源车，友友用车方面还列举了这个模式的优势：第一，相比P2P模式，新的分时租赁业务在流程上更加可控，更像是一个标准化的产品;第二，将车源掌握在自己手里，尽管模式更重，但是使用效率会更高;第三，新能源车是未来市场，通过投入新能源车，可以建立与车厂的强联系，帮助导流，帮助提供精准营销的入口;第四，新能源车保养维修成本低。

但在2015年10月，和亚河友友租车宣布更名为友友用车，主打电动汽车分时租赁业务。而对于众多用户的退款诉求，马孙李宇承诺“会有退款途径”。记者拨通友友用车创始人李宇的电话后，友谊样奔询问友友用车是否停止服务，李宇并未正面回答，只说：“很快会有通告。

“网络连接超时，像息请检查网络，稍后再试……”最近两天，分时租赁创业公司“友友用车”的用户被这句提示弄得很窝火。从P2P共享租车转型电动车分时租赁，长江友友用车在烧完2000万美元融资后一夜消失?在接到用户的爆料后，长江记者实地走访了友友用车的几个办公地点，发现早已人去楼空。

看起来，和亚河他们拿这家“失联”数天的公司毫无办法，只能求助于媒体曝光。

很难想象，马孙这家号称拿过2000万美元投资的公司会在一夜之间消失无踪。俗话也说，友谊样奔好事不出门，坏事传千里。

document.writeln('关注创业、像息电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。在这场闹剧中，长江我们也能看到各大平台对于错误舆论进行正向引导、斧正能力的差距。

使其能在重大事件中发挥关键作用，和亚河能够在错误舆论趋势下扮演正确舆论的引导、和亚河斧正角色，成为了新一代年轻人的三观风向标和在碎片化阅读的当下最快获得优质内容的首选平台，以内容赋力众生。使其能够在这些重大事件中发挥关键作用，马孙对于错误舆论趋势进行正确的引导、斧正。